9月23日, 雅迪领先能源技术发布会暨媒体开放日, 全新升级的雅迪TTFAR石墨烯第三代电池亮相。凭借全新研发的液控恒温黑科技, 新一代TTFAR石墨烯电池的耐低温性能实现了史诗级的飞跃, 让冬季续航里程的急剧缩减成为历史。与此同时, 首款搭载72V38AHTTFAR石墨烯第三代电池和全新TTFAR2.0增程系统的第二代E8也迎来了惊艳亮相, 从而掀起了新一轮的科技风暴。
       公司的技术实力再次巩固了行业领先地位。
       全新升级的雅迪TTFAR石墨烯3代电池进行72小时低温测试 硬核升级 雅迪破解低温续航密码 电动车普遍存在掉电快、续航里程短等问题受到很大影响。两轮电动车行业领军品牌雅迪, 以领先的低温续航技术吹响了征服低温的号角。 2019年, 雅迪率先采用石墨烯技术, 显着提升电池低温放电性能。如今, 业界唯一一款经过用户四年考验的石墨烯电池, 终于迎来了史上最大升级。第三代TTFAR石墨烯电池采用液控耐寒黑科技, 确保电动汽车冬季续航里程长。调节蓄电池温度, 保证电动汽车冬季续航里程长。
       同时, 雅迪TTFAR第三代石墨烯电池采用极耐温材料, 有效提升低温条件下的反应性, 帮​​助消费者从容应对四季出行, 彻底解决用户冬季出行痛点点。采用新型石墨烯原料, 最高可充放电1000次, 使雅迪新升级的石墨烯电池比普通电池长3倍。不仅如此, 雅迪还推出了2年质保换货承诺, 彰显了雅迪对第三代石墨烯电池产品寿命的信心。质量第一。全新冠能二代E8续航满分。凭借创新的低温性能, 雅迪TTFAR第三代石墨烯电池一经升级,

将在全网掀起新的“电池热”。强大的科技正在种草, 迫不及待想要亲身体验这款革命性的石墨烯电池。而致力于为全球电动出行提供领先解决方案的雅迪, 也为消费者提供了及早试用新电池的机会。本次发布会上, 雅迪光能第二代E8作为首款搭载72V38AHTTFAR第三代石墨烯电池的车型惊艳亮相。第二代GN E8成为首款搭载72V38AHTTFAR第三代石墨烯电池的车型。
       通过搭载72V38AHTTFAR三代石墨烯电池和全新升级的TTFAR2.0增程系统,

雅迪二代E8的续航里程超过了200公里。拥有行业领先的抗低温技术,

不怕寒冬。远程电动汽车的新基准。另一方面, 雅迪一贯坚持的国际安全品质也体现在全新GN E8上：整车采用全机器人高精度焊接车架, 焊接间隙小于0.5mm；手机级平缝工艺总成, 整车风阻显着降低, 搭配额定功率1200W、峰值扭矩93牛·米的TTFAR电机, 轻松加速或爬坡。雅迪一贯坚持的国际安全品质, 也体现在全新冠能二代E8上。此次雅迪领先能源科技大会暨媒体开放日活动, 无疑再次成为雅迪“秀肌肉”的舞台。电池与新车的完美结合, 为行业带来了一场久违的技术盛宴。作为受邀嘉宾, 哈工大教授、电池专家戴长松教授在大会视频环节中表示, 业内普遍认为, 雅迪的这一突破可以拓宽行业的发展方向和视野, 预示着工业时代的到来。升级的到来 雅迪将凭借尖端技术和硬核产品实力,

全力推动石墨烯电池在两轮电动车行业的广泛应用, 引领行业进入属于科技的绿色出行新时代和新能源。 *国家机动车产品质量监督检验中心采用25KM/H等速法对搭载72V38AH电池的YD1200DT-14D车型进行了200多公里的测试。